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En el transporte y la logística, las limitaciones de tiempo y financieras son un reto bien conocido. Por ello, todos los procesos tienen que ser rápidos, “justo a tiempo”, muy competitivos y, por tanto, han de estar muy bien orquestados. En la medida en que el transporte se realiza en un país o a nivel internacional, las redes públicas de telefonía móvil tienen un papel que desempeñar y deben planificarse para ofrecer una experiencia sin fisuras al usuario final.

Siempre que se trate de procesos locales, como en un almacén, en un patio o en una instalación de transferencia y almacenamiento, las redes de conectividad locales pueden desempeñar un papel importante; en los centros de transporte y logística, las redes de conectividad privadas garantizan el nivel de rendimiento necesario.

Transportation & Logistics Videos

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5G Logistics. Bristol Port

5G Logistics project, through the Bristol Port, Gravity and St. Andrews Road locations, has the aim of showing the potential of highly accurate and real time location and condition tracking of containers and individual items in a freeport freezone scenario, replace manually intensive processes with 5G enabled autonomous systems, improve road traffic management and improve air quality and bring SMEs, universities and public bodies together to make strides towards the digital infrastructure of the future through the 5G private network capabilities.

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Conectividad para redes de transporte y entornos suburbanos

Hemos implementado la red de comunicaciones críticas y gestionamos el proyecto de conectividad en la línea 9 del metro de Barcelona, un proyecto complejo pensado para una línea de grandes dimensiones: más de 47 km de túneles, 50 estaciones, 2 cocheras, zona de taller… 🚇 Descubre la tecnología que soporta estas conexiones y permite que siempre tengamos conectividad bajo tierra.

 

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PORTWIN Poject

The main objective of the PORTWIN project is to turn the Port of Valencia into the first logistics-port environment that assists the docking of vessels in real time with technologies such as 5G, Radar, Edge Computing and Artificial Intelligence. This combination of state-of-the-art technologies significantly improves the efficiency and safety of ship operations and berthing manoeuvres. In addition, it directly helps to improve the entire logistics chain, reduce the carbon footprint and use raw materials more efficiently. It also defines a framework to develop the industrial Internet of Things (IoT) in general and logistics and port facilities in particular. The PORTWIN project is led by Fivecomm with the participation of Cellnex, Fundación Valenciaport, Universitat Politècnica de València, A4Radar and the Valencia Port Authority, and is co-funded by the Agència Valenciana de la Innovació (INNCAD/2021/14).

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